Бренды по алфавиту:
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я

Прибор вибродиагностический КонТест 77Д11, предназначен для измерения амплитуды ударного ускорения, возникающего в работающих машинах механизмах, а также для измерения бесконтактным методом частоты вращения валов, к поверхности которых имеется доступ и на которые может быть нанесена отражательная метка.

Прибор может оснащаться функцией «Виброметр КонТест 795» и безконтактным измерением температуры от -80С до + 360С.

Результаты измерений используются для определения технического состояния подшипников (выкрашивания на телах качения и обоймах, присутствие твердых частиц в смазке, наличие и качество смазки, правильную установку подшипника) без остановки машин и механизмов.
Измерения можно записывать в память прибора, анализировать их с помощью программы «КОНСПЕКТ» установленной на компьютер пользователя
Индикатор может эксплуатироваться в лабораторных, производственных и полевых условиях.

Нормальные условия применения:
-Температура окружающего воздуха, °С: от -10 до + 35;
-Относительная влажность окружающего воздуха, %: 30...80;
-Атмосферное давление, кПа: 84 - 106,7;
-Напряжение питания, В: 2,8 - 3,6;
-Рабочиее условия применения:
-Температура окружающего воздуха, °С: 0 - 50;
-Относительная влажность воздуха при температуре +20°С, %: 30...80;
-Атмосферное давление, кПа: 84 - 106,7;

В идеале элементы подшипников качения разделены пленкой смазки, препятствующей их соударению. Однако производственные дефекты, повреждения, возникающие в процессе эксплуатации, загрязнение, недостаток или отсутствие смазки создают условия для соударений элементов подшипника, в результате чего в теле подшипника возбуждаются акустические колебания с широким спектром.

Для выделения части спектра содержащей информацию о дефектах, используется специально разработанный датчик. Датчик отфильтровывает акустические колебания, порожденные дефектами в подшипнике, и преобразует их в электрический сигнал, пропорциональный амплитуде ударного ускорения, который усиливается и измеряется электронным блоком прибора в относительных единицах - децибелах (дБ).

Реальный новый подшипник уже с момента ввода в эксплуатацию является источником вынужденной вибрации, амплитуда ударного ускорения которого зависит от большого числа факторов. Однако на практике можно ограничиться учетом только диаметра шейки Д (мм), и частоты ее вращения N (об/мин).

По мере износа и в результате нарушения условий эксплуатации амплитуда ударного ускорения увеличивается. Превышение амплитуды ударного ускорения относительно нового подшипника характеризует повреждения, которые используются для оценки состояния подшипника.

В зависимости от вида повреждения в подшипнике, изменяется характер вынужденных колебаний, регистрируемых прибором.

При измерениях прибор позволяет различать и измерять два характерных значения амплитуды ударного ускорения - фоновое - дБc, и максимальное - дБm значения.

Фоновое значение дБс соответствует частым соударениям элементов подшипника, характеризующим состояние смазки, и индицируется непрерывным свечением светодиода. Максимальное значение дБm соответствует отдельным ударам, характеризующим величину дефектов, и индицируется отдельными вспышками светодиода.

В цифровом виде значения ударных ускорений высвечиваются на дисплее прибора для оценки состояния подшипников качения. По амплитуде ударного ускорения с учетом исходного состояния нового подшипника оценивается техническое состояние работающего подшипника. Прибор целесообразно использовать также при входном контроле новых подшипников.

Технические характеристики:

Условия эксплуатации:

  • Эксплуатационная температура (прибор и щуп ударных импульсов), -10 to 55°С, (±5)°С;
  • Относительная влажность 80% при температуре 30 °С;
  • Атмосферное давление, 84 to 106.7 кПа (630 - 800 мм рт.ст.);
  • Резонансная частота щупа ударных импульсов, 32 кГц;
  • Единицы измерения, dBi, dBc, dBm;
  • Максимальное измеряемое значение, 99дБ;
  • Разрешение, 1 дБ;
  • Точность, ± 5%;
  • Эксплуатационная температура таходатчика, 10 to 55°С, (±5)°С;
  • Диапазон измерения частоты вращения, 50-30,000об/мин;
  • Разрешение тахометра, 1 об/мин;
  • Максимальное расстояния от таходатчика до метки, 1м;
  • Объем памяти, 2 МБ;
  • Интерфейс связи с ПК, USB;

Общие технические характеристики:

  • Источник питания, 3,6В NiMH аккумулятор.
  • Время непрерывной работы, не менее 10 часов.
  • Потребление электроэнергии (220В, 50 Гц) в режиме заряда аккумулятора, не более 5ВА.
  • Диапазон рабочих напряжений аккумулятора, от 2,8В до 3,6В
  • Вероятность безотказной работы, не менее 0,92 на 2000 часов.
  • Среднее время эксплуатации, не менее 10 лет.
  • Время безотказной работы, 1000 часов. (для стандартных условий эксплуатации)
  • Габаритные размеры, не более 60 х 110 х 30 (мм).
  • Масса, не более 210 грамм.

Комплект поставки

  • Электронный блок со встроенным аккумулятором.
  • Щуп ударных импульсов.
  • Инфракрасный тахеометрический датчик со стойкой на магнитных присосках.
  • Зарядное устройство, 220-230В
  • Кейс для переноски со вкладышем
  • Руководство по эксплуатации на CD-диске
  • ПО "КонСпект" на CD-диске
  • Кабель связи с ПК (USB)



Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время