СКАН XXI - это комплекс программных аналогов измерительных и логических приборов для наблюдения, измерения, анализа, записи и хранения данных по вибрации механизмов.
Комплекс включает:
СКАН - спектроанализатор,
СКАН - вибродоктор,
СКАН - балансировка.
СКАН - спектроанализатор позволяет производить измерения вибрации в октавном, третьоктавном и узкополосном диапазоне частот. Структура базы данных -трехуровневая (цех - механизм - измерительная точка).
СКАН - вибродоктор предназначен для автоматической экспресс - оценки технического состояния машинного оборудования по механическим колебаниям (контроль несоосности, разбаланса, контроль подшипников качения и скольжения, контроль зубчатых передач).
СКАН - балансировка - прибор для проведения статической и динамической балансировки ротора механизма в своих подшипниках. Комплекс состоит из переносного компьютера Nolebook, высокоскоростного малогабаритного АЦП (PCMCIA), датчика вибрации и датчика фазы вибрации.
СКАН - С- прибор для наблюдения, измерения, анализа, записи и хранения данных по уровню шума и вибрации в помещениях на рабочих местах. Измерения могут выполняться в октавном и третьоктав-ном диапазонах частот.
Структура базы данных - трехуровневая (судно/цех - помещение - измерительная точка.) Комплект состоит из компьютера Nolebook, АЦП (PCMCIA), датчиков шума и вибрации и программных аналогов измерительных приборов - "виртуального" измерителя шума и "виртуального" измерителя вибрации.
В комплексе СКАН - С предусмотрена автоматическая обработка данных с формированием протоколов по автоматической оценке среднесуточных доз шума и вибрации.
СКАН - дизель - прибор для наблюдения, измерения, анализа, записи и хранения данных по давлению в цилиндрах дизеля с программным обеспечением обработки рабочих процессов "ВМТ" и экспертной системой "ВЕЩУН".
Программное обеспечение "ВМТ" позволяет получить развернутую индикаторную диаграмму и рассчитать:
индикаторную мощность дизеля;
среднее индикаторное давление;
максимальное давление газов в цилиндре с соответствующим углом поворота коленчатого вала;
давление газов на угле поворота 36° после ВМТ;
цилиндровую мощность и частоту вращения.
В программном обеспечении "ВМТ" предусмотрена автоматическая оценка отклонений индикаторного давления, максимального давления от средних значений по двигателю. Экспертная система "ВЕЩУН" на основе анализа индикаторных диаграмм и эксплуатационных данных позволяет определять неисправности, выдавать рекомендации по их устранению и делать прогноз изменения состояния дизелей.
Комплекс состоит из компьютера Notebook, АЦП, не охлаждаемого датчика давления и датчика угла поворота коленчатого вала.
Особенностью комплекса является контроль рабочего процесса дизеля как с помощью отметчика угла поворота коленчатого вала, так и без него.